满邦货运覆盖全国339个城市,年营业额8000亿元

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“您输送货物行将到达的城市,返程有15个货运定单与您的行程匹配,请尽快选择!”

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坐落在我市雨花台区的满帮整体,遍地“码农”,却与全国超900万认证卡车司机、超400万认证货主,颠末历程满帮货运APP慎密相连。

满帮整体副总裁徐强示知记者,满帮整体由中国最大年夜的两家公路干线货运平台江苏满运软件科技有限公司(APP品牌——运满满)及贵阳货车帮科技有限公司(APP品牌——货车帮)合并而成,降生于2017年11月。

“‘十三五’期间,我们‘诞生’;‘十三五’期间,也是我们快速成长的期间。2018年,满帮成为南京市第一批3家高成长性企业之一。”徐强说,整体营业而今已笼盖全国339个主要城市,笼盖线路数量逾越11万条,年撮合成交范围到达8000亿元,金融营业累计放贷金额达240亿元。

小小APP是若何整合起全国公路货运这个大年夜财产链的?

徐强说,借助互联网、大年夜数据及人工智妙手艺,满帮改变了传统物流行业“小、乱、散、差”的现状,货主下单、司机抢单、平台智能匹配行程和运力,实现了综合效益的最大年夜化和中国干线物流的降本增效。

据介绍,今朝平台上司机的平均月行驶千米数已由9000千米提高到1.2万千米,月承运次数由14次晋升至20次,最快8秒可以匹配成功;空驶率由38%下降到34%,生意业务轇轕率由25%下落到3%。颠末历程削减空驶,仅2019年一年,满帮即为我国节省了900亿元的燃油耗损,削减了923万吨碳排放,满帮也是以被业界誉为中国干线运力的“新型根本举措措施”和“数字大年夜动脉”。

“空驶率下落1%都将带来伟大年夜的市场空间,为此满帮设定了新的方针——‘十四五’时期空驶率进一步下落到20%—25%之间。”徐强说。

撮合生意业务是第一步,满帮正在以手艺为导向,聚焦平台、生意业务、金融处事、车后、智能驾驶和国际营业等多个焦点布局营业,逐渐完成由平台型企业到聪明型企业再到生态型企业的升级,打造成为全球最大年夜的运力平台及运力公司。

今朝,满帮生意业务营业正由信息撮合晋升为在线生意业务,构成线上生意业务流程完全闭环,并为生意业务两边在平台线上生意业务历程当中呈现的货损、加价、耽搁、资金平安等供应双向保障,构建了全新的生意业务场景,为逾越1万家物流企业供应了税务办理、财政办理、运输办理、车辆办理、调剂办理等各项生意业务办理处事,成为物流行业生意业务范围最大年夜的平台之一。

除运输环节,满帮车后事业群还在不休完善ETC、新车、轮胎、零配件等处事。颠末历程与多家高速公路公司合作,满帮署理刊行ETC卡,为货车通行供应扣头,截至今朝,ETC累计发卡量超200万张,累计充值额打破1000亿元,延续领跑全国货车ETC合作发卡市场。同时,满帮联袂一汽解放推出界说卡车,从头界说卡车分娩模式,共挖车联数据“钻石矿”。

金融事业群与平台营业联动,依托平台大年夜数据及场景,为司机和货主供应快速便捷的ETC/加油/轮胎白条、满运贷、司机贷等多种金融处事。

通顺国内国际双轮回,也是满帮下一步的成长标的目标。

据介绍,今朝,满帮正积极参与“一带一路”根本举措措施公路关键扶植,在沿线国度级物流节点城市及流通节点计划布局“物流数字港”,提高物流效率,处事沿线经济成长。

为引领物流行业的科技成长,满帮还成立了智能驾驶事业群,策略投资全球无人重卡领军企业智加科技,环绕高精地图进行数据收集,延续赋能重卡的智能化刷新,推动无人重卡的贸易落地。

从满帮整体出来是软件大年夜道,大年夜道两侧,漫衍着无数像满帮一样,用信息手艺改变人们分娩生活生计的软件和信息处事业企业。

他们,正在为南京成长会聚新动能。

南报融媒体记者王健通讯员唐霁

【新动能档案】

软件和信息处事业

软件是新一代信息手艺财产的魂魄,是数字经济的基石。持久以来,南京高度正视成长软件财产,培养了软件财产成长的一方沃土。

早在世纪之交的2000年,南京就最早布局软件财产;2010年南京成为全国首家“中国软件名城”,软件营业收入初次逾越1000亿元;2019年全市软件营业收入达5100亿元,涉软企业逾越5300家、从业人员逾越82万人。今朝,我市软件财产范围位居全省第1、全国第四。

新的时期有新的义务,新的方位有新的寻求。南京将抢抓数字经济成长机缘,鼓动软件财产再动身,力争到2025年,全市软件营业收入打破1.2万亿元,涉软企业超万家、涉软从业人员超百万人,把软件和信息处事业打造成为“全省第1、全国前3、全球有影响力”的财产地标,把南京扶植成为“国际软件名城”。