盐通高铁开通运营南通全面融入国家高铁网。

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盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,设盐城、盐城大年夜丰、东台、海安、如皋南和南通西 6 座车站。线路全长 158 千米,设计时速350 千米,项目总投资 254.3 亿元。项目2018 年 5 月 1 日全线开工扶植。三年奋战、终究通车,曾为这条铁路扶植挥洒汗水的扶植者也倍感高傲。

盐通铁路是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的主要构成部分,也是苏北首条设计时速350千米的高铁。该铁路实现了徐盐、青盐、沪苏通等铁路间的互连互通,将有用改良江苏东部地区的交通前提,完善长三角区域铁路网布局。

据介绍,开通运营初期,盐通铁路天天放置高速动车组列车6对,主要为上海至连云港、徐州东标的目标。明年1月20日全国铁路调图时,将遵照平常线、周末线、岑岭线放置列车开行,逐日开步履车组列车最高达47对。

盐通高铁是我市铁路十三五扶植的收官之作,加上本年7月1日建成通车的沪苏通铁路,南通一跃成为国度“八纵八横”高铁网第一纵--沿海铁路大年夜通道的主要节点。明年北沿江、通苏嘉甬等铁路也将陆续开工,为南通扶植“高铁关键”和长三角北翼强支点城市供应更多支持。